二手车不同于新车，每辆车的车况都不同，除正常使用造成磨损及零部件自身寿命因素外，各种特殊的驾驶环境以及车主的驾驶习惯是影响二手车价格的重要因素。只有通过专业的二手车检测才能对车况深入了解，二手车检测环节就成了整个交易必不可少的组成部分。对于消费者来说，二手车车源可以从众多的线上平台去甄选，但是检测必须通过第三方检测机构，调查显示78%的二手车消费者对二手车检测有着强烈的需求，专业的二手车检测让消费者全面了解车况，有效的规避结构性损伤车辆的同时，还能预估出所需购买二手车价格的合理区间。 为了让客户放心享受驾驶乐趣，免除后顾之忧，二手车建立制定了完善的二手车检测体系。近期为了满足市场的需求又推出了二手车检测服务，即便不在车王购买二手车也可以来车王做检测，每辆进入平台的二手车都要经过严格检测，并出具最终的二手车检测报告。 目前，市场上二手车检测也很多，但是在标准的严谨性和执行流程上参差不齐，车王的测技师选拔遵循全国最高标准，技师要求大于等于3年维修经验，具有钣喷或机电的背景，上岗资格一定是大于或者等于二星的。以下图片是检测技师从外观上检测二手车的执行过程。 二手车检测解决了长久以来对于二手车交易的信息不对称、消费者不懂二手车等诸多问题。显而易见，与其它二手车交易平台相比，在二手车检测环节上的优势是压倒性的。通过一系列严苛的检测流程，让二手车交易彻底告别暗箱操作和欺诈陷阱，为顾客奉上可靠专业和便捷的一站式全方位服务。

据悉，从2013年5月1号起，将会调整。 小型私家车会无使用年限限制规定，但是行驶60万公里后会引导报废。新的私家车强制报废规定******之后，二手车的价格也可能会有小幅度上涨。 根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。 非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车， 连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。 如果车主驾驶者未年检的车辆上路 。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。 家用轿车报废年限新规 家用轿车报废年限新规——限制公里数 家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。 家用轿车报废年限新规——报废年限 家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。 影响 2013年的阳春3月，二手车市场开始复苏，5月之前二手车价格将不会有太大幅度的增长，而5月新规******之后估计一些性能较好的二手车价格行情将上涨。对于有意向要购买二手车的消费者来说，在5月前购买二手车是比较妥当的。虽然二手车市场的车源可能不是特别的多，但是用心去淘车一定也能淘到价廉物美的车子。 延缓报废 办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。 一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况： 1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日； 2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年； 3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年； 4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年； 5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年； 6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期； 7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年； 8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年； 9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日； 10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年； 11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年； 12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年； 13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年； 14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年； 15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年； 16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年； 17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。